А из нашего окна...
May. 6th, 2014 10:11 am![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
tasicОткрыл окно и сделал снимок
Впечатления первых двух дней поездки. В первый день выехали поздно, но спокойно и без напряга доехали до Любомля. По дороге еще отъехав от Киева остановились поесть в каком-то придорожном кафе (кажется в районе Пилиповичей -- нужно будет запомнить, по дороге обратно). Еда была вполне приличная, и не заняло много времени. В Любомль не заезжали, прямо на трассе поселились в гостинице "Евро". Цены по сравнению с теми что на сайте, у них немножко выросли. Номер стоил не 200, а 220 гривен. Не принципиально. 6 гривен за роскошную парковку под навесом. Завтрак в стоимость номера не входит (что не удивительно, при такой стоимости номера). Поужинали в гостинице и позавтракали на следующий день. Их цены оставили достаточно приятное, хотя и странное воспоминание. Порция вареников с картошкой стоит около 7 гривен, а чайничек чая на двоих, заваренный из пакетика -- 20 с чем-то. Так сказать "лоукост ресторан". Еда дешевая, но начинаешь пить чай, кофе, брать хлеб и т.д. и по мелочам набирается где-то обычная сумма "на покушать". Ну и наверное можно было сделать номер на 10 гривен дороже и бесплатную парковку. Думаю выглядело бы лучше.
На следующий день поехали к границе. Очередь где-то из десятка машин на подъехать к границе. Женщина из соседней машины сказала, что нам повезло, т.к. час назад очередь уходила за поворот (наверное машин 50 стояло). Тем не менее на границе все же очередь, хотя и движется достаточно быстро. От погранично-таможенных служб впечатление хорошее, хотя показалось, что наши работают несколько бардачнее, чем поляки. У наших с паспортами и техпаспортом нужно мотаться между какими-то окошечками по разным рядам. Если бы не советы регулярно проезжающих границу, то было бы совсем сложно. У поляков подъехал к первому окошку -- получил благословление одной службы, подъехал к следующему окошку -- получил благословление другой службы и вуаля. Я правда не понял, кто из них таможенники, а кто пограничники. Почему-то барышня из первой службы осматривала машину, спрашивала про цель поездки и взглянула на вещи, а мужик из второй службы интересовался, сколько бензина в машине.
Плакат со скоростными режимами на въезде в Польшу нужно было фотографировать. Вариантов там много, вплоть до 140 км/час, если мне не изменяет память. Населенный пункт, отмеченный знаком "застройка" 50 км/ч, за знаком застройка на однополоске 90 км/ч. Но кажется ночью в населенных пунктах можно 60. Есть еще дороги для автомобилей, есть скоростные дороги. Там тоже отличаются скоростные режимы -- я пока до конца не разобрался. Нельзя сказать, чтобы поляки очень щепетильно относились к скоростным режимам. Нарушают, хотя и не сильно. Время от времени стоят камеры фотофиксации, о чем предупреждают знаки. Вот там все законопослушны. За приблизительно 700 километров по Польше полицейских видел два раза, при чем один экипаж просто проезжал мимо в машине.
Если в Чехии, Австрии или Венгрии оплата за дороги производится покупкой виньеток, то в Польше все несколько иначе. Когда лет 10 назад мы ездили через Польшу в Чехию, то там на дорогах были пропускные пункты, проезжая через которые нужно было заплатить денежку. Однако это был юг Польши, куда в этот раз нас не заносило. Мы ехали на север. И прошло уже около 10 лет. И мы с тех пор имели сеанс неприятного общения с чешской полицией, когда мы еще не знали, что скоростные дороги нужно оплачивать покупкой виньеток. Поэтому мы настойчиво пытались выяснить, нужно ли и как оплатить дороги в Польше. Итого из описаний на каком-то сайте, читанном в Макдональдсе [Маленькое замечание об Интернет. В Макдональдсах бесплатные точки доступа к Интернету. Нет, не так. Бесплатные точки доступа к веб сайтам. Получить почту и зайти на удаленную машину по ssh у меня не получилось. Не разбирался, как у них засетаплено -- времени не было. Но имейте в виду, что imap в McD не работает.] и собственным впечатлениям. Оплачиваются дороги обозначенные индексом "A". Их в Польше сейчас кажется четыре -- A1-A4. И они сейчас почти не оплачиваются, потому как не достроены. Что там на югах, где мы платили около 10 лет назад -- не знаю. Но мы выехали на дорогу A2, проехали по ней, переехали на дорогу A! и ехали по ней достаточно долго, пока таки не доехали до шлагбаумов. Там нажимаешь кнопочку и тебе выезжает квиточек из щели. Берешь квиточек и едешь, сколько тебе нужно. На выезде отдаешь девочке квиточек и она тебе говорит, сколько денежки нужно заплатить. Если у тебя квиточка нету (ты упал с неба на эту трассу), то платишь по максимуму того, что можно заплатить за проезд по ней). Мы фактически заплатили, наверное, максимум, т.к. проехали ее всю -- 30 злотых. Опять же в отличие от того, что я помню со времени своего последнего посещения Польши, она живет на злотых, а не на евро. Мне кажется, что последний раз, когда я здесь был, злотыми можно было и не пользоваться. Сейчас без злотых тут делать нечего. Все цены в злотых, все расчеты в злотых. Кажется только проезд по скоростным дорогам можно оплатить в евро, и то предупреждают, что сдачу выдадут в злотых.
Гданьск с первой вечерней прогулки мне понравился. Правда мы гуляли по центру старого города -- Длуги Тарг с прилегающими.
Еще два ракурса из окна
Нужно бы не забыть снять отдельно верхушку водосточной трубы. И соседнюю -- там жаба. :)
Вчера вечером прогуливаясь по улочкам обнаружили, что метрах в ста от места нашего сна находится дом, в котором родился Фаренгейт. Может еще пройду там с камерой.
UPD: Это не в районе Пилиповичей кафе. Это кафе находится буквально перед указателем "Поташня". Село так называется. Хутор. А кафе ничего, можно покушать.
Впечатления первых двух дней поездки. В первый день выехали поздно, но спокойно и без напряга доехали до Любомля. По дороге еще отъехав от Киева остановились поесть в каком-то придорожном кафе (кажется в районе Пилиповичей -- нужно будет запомнить, по дороге обратно). Еда была вполне приличная, и не заняло много времени. В Любомль не заезжали, прямо на трассе поселились в гостинице "Евро". Цены по сравнению с теми что на сайте, у них немножко выросли. Номер стоил не 200, а 220 гривен. Не принципиально. 6 гривен за роскошную парковку под навесом. Завтрак в стоимость номера не входит (что не удивительно, при такой стоимости номера). Поужинали в гостинице и позавтракали на следующий день. Их цены оставили достаточно приятное, хотя и странное воспоминание. Порция вареников с картошкой стоит около 7 гривен, а чайничек чая на двоих, заваренный из пакетика -- 20 с чем-то. Так сказать "лоукост ресторан". Еда дешевая, но начинаешь пить чай, кофе, брать хлеб и т.д. и по мелочам набирается где-то обычная сумма "на покушать". Ну и наверное можно было сделать номер на 10 гривен дороже и бесплатную парковку. Думаю выглядело бы лучше.
На следующий день поехали к границе. Очередь где-то из десятка машин на подъехать к границе. Женщина из соседней машины сказала, что нам повезло, т.к. час назад очередь уходила за поворот (наверное машин 50 стояло). Тем не менее на границе все же очередь, хотя и движется достаточно быстро. От погранично-таможенных служб впечатление хорошее, хотя показалось, что наши работают несколько бардачнее, чем поляки. У наших с паспортами и техпаспортом нужно мотаться между какими-то окошечками по разным рядам. Если бы не советы регулярно проезжающих границу, то было бы совсем сложно. У поляков подъехал к первому окошку -- получил благословление одной службы, подъехал к следующему окошку -- получил благословление другой службы и вуаля. Я правда не понял, кто из них таможенники, а кто пограничники. Почему-то барышня из первой службы осматривала машину, спрашивала про цель поездки и взглянула на вещи, а мужик из второй службы интересовался, сколько бензина в машине.
Плакат со скоростными режимами на въезде в Польшу нужно было фотографировать. Вариантов там много, вплоть до 140 км/час, если мне не изменяет память. Населенный пункт, отмеченный знаком "застройка" 50 км/ч, за знаком застройка на однополоске 90 км/ч. Но кажется ночью в населенных пунктах можно 60. Есть еще дороги для автомобилей, есть скоростные дороги. Там тоже отличаются скоростные режимы -- я пока до конца не разобрался. Нельзя сказать, чтобы поляки очень щепетильно относились к скоростным режимам. Нарушают, хотя и не сильно. Время от времени стоят камеры фотофиксации, о чем предупреждают знаки. Вот там все законопослушны. За приблизительно 700 километров по Польше полицейских видел два раза, при чем один экипаж просто проезжал мимо в машине.
Если в Чехии, Австрии или Венгрии оплата за дороги производится покупкой виньеток, то в Польше все несколько иначе. Когда лет 10 назад мы ездили через Польшу в Чехию, то там на дорогах были пропускные пункты, проезжая через которые нужно было заплатить денежку. Однако это был юг Польши, куда в этот раз нас не заносило. Мы ехали на север. И прошло уже около 10 лет. И мы с тех пор имели сеанс неприятного общения с чешской полицией, когда мы еще не знали, что скоростные дороги нужно оплачивать покупкой виньеток. Поэтому мы настойчиво пытались выяснить, нужно ли и как оплатить дороги в Польше. Итого из описаний на каком-то сайте, читанном в Макдональдсе [Маленькое замечание об Интернет. В Макдональдсах бесплатные точки доступа к Интернету. Нет, не так. Бесплатные точки доступа к веб сайтам. Получить почту и зайти на удаленную машину по ssh у меня не получилось. Не разбирался, как у них засетаплено -- времени не было. Но имейте в виду, что imap в McD не работает.] и собственным впечатлениям. Оплачиваются дороги обозначенные индексом "A". Их в Польше сейчас кажется четыре -- A1-A4. И они сейчас почти не оплачиваются, потому как не достроены. Что там на югах, где мы платили около 10 лет назад -- не знаю. Но мы выехали на дорогу A2, проехали по ней, переехали на дорогу A! и ехали по ней достаточно долго, пока таки не доехали до шлагбаумов. Там нажимаешь кнопочку и тебе выезжает квиточек из щели. Берешь квиточек и едешь, сколько тебе нужно. На выезде отдаешь девочке квиточек и она тебе говорит, сколько денежки нужно заплатить. Если у тебя квиточка нету (ты упал с неба на эту трассу), то платишь по максимуму того, что можно заплатить за проезд по ней). Мы фактически заплатили, наверное, максимум, т.к. проехали ее всю -- 30 злотых. Опять же в отличие от того, что я помню со времени своего последнего посещения Польши, она живет на злотых, а не на евро. Мне кажется, что последний раз, когда я здесь был, злотыми можно было и не пользоваться. Сейчас без злотых тут делать нечего. Все цены в злотых, все расчеты в злотых. Кажется только проезд по скоростным дорогам можно оплатить в евро, и то предупреждают, что сдачу выдадут в злотых.
Гданьск с первой вечерней прогулки мне понравился. Правда мы гуляли по центру старого города -- Длуги Тарг с прилегающими.
Еще два ракурса из окна
Нужно бы не забыть снять отдельно верхушку водосточной трубы. И соседнюю -- там жаба. :)
Вчера вечером прогуливаясь по улочкам обнаружили, что метрах в ста от места нашего сна находится дом, в котором родился Фаренгейт. Может еще пройду там с камерой.
UPD: Это не в районе Пилиповичей кафе. Это кафе находится буквально перед указателем "Поташня". Село так называется. Хутор. А кафе ничего, можно покушать.
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2014-05-06 09:07 am (UTC)no subject
Date: 2014-05-06 01:28 pm (UTC)